比直升机还快
比喷气式飞机更易操纵
OV-10野马比任何飞机都更物有所值
OV-10就像瑞士军用航空军刀
这只粗犷的小鸟
为地面部队提供了重要帮助
OV-10一直都在那里
只要无线电呼叫就行
它可以在具挑战性的任务中
瞬间吞噬敌人
它是一架飞机
你可以带到任何地方使用
这是一个有50年历史的飞机
退役后的故事
为了打一场新型战争
它可以做一些现代飞机做不到的事情
它拥有所需要的一切
来找到 修复 并消灭敌人
我们在飞机上
装了很多非专门做的东西
空中勇士
OV-10野马
2015年 伊拉克
操作固有的结果
美国训练有素的部队与ISIS作战
以控制他们的国家
美国称将以更强大的空中力量
支持其地面盟友
但赢得一场空战是困难的
而且代价高昂
高空飞行的喷气式飞机
每小时的运营成本高达数千美元
而且在这场残酷的城市战争中
它们无法在空中停留足够长的时间
来保证飞行的准确性
在参议院 美国领导人
担心他们的策略不起作用
已经进行了5000次空袭
75%的空袭都是在没有
丢下武器的情况下进行的
这不是一个很显眼的数字
为取得胜利
五角大楼知道它必须发挥创造性
它需要的是一架破旧肮脏的飞机
来打一场破旧肮脏的战争
于是他们将目光转向了
五十岁高龄的OV-10野马
坚固 可操作 多功能
OV-10野马是小型的战机
却肩负着巨大的任务
完成地面部队需要的任何事情
OV-10野马是美国军方有史以来
生产的用途最广泛的飞机之一
长42英尺 翼展40英尺
野马是美军火库中最轻的攻击机之一
它的重量只有7200磅
两组机组人员
一名坐在前座飞行和战斗
另一名在后面锁定目标
前面的飞行员他的工作是驾驶飞机
击杀发现的目标
然后协调
所有进入头顶作战空间的战斗机
野马车的后座是武器系统员
他的主要工作是操作传感器系统
这是一架设计来接近目标的飞机
它可以嗅出目标 然后决定攻击谁
2015年5月
一队OV-10野马抵达伊拉克北部
一个绝密空军基地
他们是“战斗龙2”
特别行动计划的一部分
“战斗龙2”的目的是
找到一架能够对抗ISIS的飞机
指挥官菲尔·克雷是名轻型攻击专家
也是负责“战斗龙2”的军官
我们需要证明一个假设
我们的理论是
我们可以采用这种低成本的解决方案
即使不能更有效地进行战斗
最差也能保持原状
特种作战指挥官们知道
这是一个疯狂的想法
驾驶一架有50年历史
自越战以来从未有过建树的飞机
当他们把计划提交给五角大楼时
遭到了强烈的反对
F-18 F-22 联合攻击战斗机
它们消耗了我们航空预算的很大部分
所以很难说 我要把一部分钱拿出来
投入到低成本的解决方案中去
但是轻型攻击机
赢得城市战争的希望太诱人了
国会给了这个项目两千万美元
用82天来证明它的价值
2015年8月
OV-10野马收到一个紧急通知
在70英里外的摩苏尔
美国的盟友迫切需要OV-10的帮助
我们称库尔德军队为“自由士”
他们被ISIS抓获
但反制了俘获他们的人并试图逃跑
在过去的一年里
库尔德人一直是美国忠实的合作伙伴
他们控制着80英里长的前线
阻止ISIS获得更多地盘
我们知道 如果军队被ISIS夺回
他们很可能会被杀死
OV-10飞行员迅速进入飞机
飞向摩苏尔
这正是“战斗龙2”的任务
有一种紧迫感
我们有一种责任感和献身精神去那里
确保我们像保护任何美国军队一样
保护我们的联军部队
起飞20分钟后 野马到达目标
在一万英尺的高空盘旋
飞行员仔细检查下面的城市
摩苏尔是一个神奇的地方
它不像我们认为的那样饱受战争蹂躏
这是一个蓬勃发展的大都市
这给我们在那里开展业务带来了
很多问题
在这个城市战场上
野马的队员必须能够把敌军和友军
区分开
或者冒着杀死他们想帮助的人的危险
我们知道我们必须打一场战争
但我们需要辨别孩子
男人和女人的能力
我们想把它做好
让机组人员看到目标
是野马任务的关键部分
它的虫眼天棚
为下方战场提供了完美视野
这些窗户从侧面向外弯曲
所以飞行员所要做的就是
轻轻推下操纵杆 把他的头伸到侧面
他就可以直视下方了
另一项资产 涡轮螺旋桨发动机
他们让野马在战场上随时待命
涡轮螺旋桨引擎相对喷气引擎的一个
主要优点是
飞机不需要像喷气式飞机那样
携带那么多燃料
就可以在空中飞行同样长的时间
由于这架飞机所能承受的最大燃油量
涡轮螺旋桨可以有
大约5个半小时的飞行时间
5个半小时的追捕时间
给需要帮助的敌军或友军
对抗ISIS 野马队需要分秒必争
在摩苏尔上空 OV-10机组人员
在地面上搜寻叛乱分子
仔细寻找恶意的迹象
PKC 发现ak-47开火
收到 是从你的西南基地传来的吗
我们从一辆车到另一辆车
从街上的行人开始
当发现一个认为是ISIS的人时
我们会检查我们的名单
是一群人吗 他们是成年男性吗
最后 他们的坚持得到了回报
他们发现一群武装分子进入了一座
被称为ISIS据点的建筑
这个建筑在可执行打击列表上
我们知道我们必须向大楼发射火箭弹
野马的主要武器 它的火箭弹
大约有3.5英尺长
这些是野马运载的火箭舱
这些是7发火箭舱 但他们也做大舱
这是多达19发火箭舱
飞机两侧
各有两个短的机翼称为安定翼
它们加在一起又给野马300磅的火力
这些是OV-10的安定翼
基本上就是一个装枪的箱子
有四门7.62迷你炮 每门500发
在安定翼下内外侧有个挂载点
可以挂外部存储 传感器 炸弹
火箭弹或导弹
不管在什么情况下
都可以将飞机装备好
对于“战斗龙2”
火箭弹修改了一个新的功能
专门为城市战斗设计
它被称为先进精确杀伤武器系统
它是多年来一直在使用的
老式非制导火箭的衍生品
我们把弹头从正面拧下来
拧在激光制导装置上
然后把弹头装在上面
这些激光制导火箭弹能精确地爆炸
他们的爆炸半径只有15英尺
至少这是OV-10飞行员所希望的
这些新的制导火箭弹
还没有在战斗中使用过
这取决于“战斗龙2”中的野马们
看看它们是否真的有效
在摩苏尔上空
OV-10小队通过无线电通知指挥中心
检查他们是否已获得发动袭击
我们要确保我们不会伤害任何人
我们要确保不会损坏任何其他结构
飞机上还有两个半小时的燃料
所以我们不着急 确保一切正确
情报人员证实
大楼里的人是ISIS武装分子
允许野马开火
野马队员知道这是他们的关键时刻
向城市地区的建筑发射火箭弹
是只有近距离攻击才能完成的任务
野马队准备开火
很大程度上取决于接下来会发生什么
从开火开始 你有20至25秒的时间
这25秒的时间 不成功便成仁
2015年8月 伊拉克摩苏尔
一架OV-10野马向一座充满ISIS
武装分子的建筑
发射3枚激光制导火箭弹
实际上是在里面引爆了炸弹
所以把ISIS成员困在了里面
我们看到轻攻击的概念是如何运作的
以及我们如何确保
杀死的人就是要杀死的人
野马的成功引起了五角大楼的注意
或许一架低成本飞机
可以在城市战争中作战
并取得成功
这对机组人员来说是一巨大的胜利
对OV-10来说也是
正是这种工匠式的专业精神
使得OV-10“战斗龙2”项目获得成功
当美国的盟友需要OV-10时
只需要一个电话
但是 空中援助的概念
大约在一百年前就开始了
利用空中力量帮助地面部队的想法
可以追溯到航空的起源
达雷尔·惠特科姆上校
是空军历史学家和作家
曾在越南服役三次
一旦我们有了飞机
我们意识到这在战场上有直接的应用
因为现在我们有了这些设备
我们就可以从上面包抄我们的敌人
在第一次世界大战中
飞行员轰炸和扫射敌军
几乎不与地面部队协调
到战争结束时
飞机无疑是一种强大的新武器
但陆军航空兵的地盘之争引发了争论
一些人将飞机视为
支持军队行动的机动炮兵
另一些人则想在前线后方进行轰炸
并认为空中力量将很快取代地面战争
有航空头脑的将军们说 等一下
我们用这些飞机做的比支持
地面部队多得多
我们能进入 能轰炸他们的补给站
军队车队 燃料供应线 燃料供应站
这样我们就不用再打明天的仗了
在第二次世界大战开始时
陆军航空兵派遣攻击机和轰炸机
深入敌人的领土
留下只能靠自己的前线部队
飞机会攻击关键的基础设施
比如桥梁或道路交叉点
还会攻击行进中的纵队
罗杰·康纳
是国家航空航天博物馆的馆长
它们不是为攻击战场上的部队而设计
因为通常不能把炸弹放在
离预定目标半英里以内的地方
美国陆军提出了一个解决方案
给士兵配备一个双向无线电
这样他们就可以与战斗轰炸机通话
呼叫空袭
敌人位置的坐标被给出
这完全取决于飞行员试图弄清楚
他们在射击什么 如何接近目标
使用什么武器
事实证明
允许一名步兵呼叫空袭是危险的
错误地判断武器的投放地点
常常导致误伤
这一直是一个非常严重的问题
因为当你进行空袭时
你投放的武器并不在乎谁会被炸死
问题是他们对飞机的性能一无所知
他们不明白飞行员从空中会看到什么
在诺曼底
指挥官调整了近距离空中支援的概念
这个通讯兵被替换为一名空军飞行员
空袭的准确性立即提高
因为他知道飞机的性能
他知道如何发动攻击
他能让飞行员准确地找到敌人的位置
并以最有效的方式与之交战
这个职位很快就有了一个名字
前进空中引导员
它成为了盟军赢得战争战略的一部分
看来空地关系终于走上了正轨
但是一旦战争结束
有航空头脑的将军们
就会推动一种不同空中力量成为明星
有人认为远程轰炸是一项独特的任务
它必须有自己的服务
这最终导致了1947年空军的成立
新的空军迅速建立起高空轰炸机舰队
他们相信 赢得战争的将是空中力量
而不是地面部队
军队不同意
担心他们的士兵会被排除在外
其中一件没有真正解决的事情是
有效使用美国空军火力
来支持美国陆军的想法
他们并没有真正考虑到
谁会在战场上援助军队
现在的一切都是为了核作战
战略轰炸机 甚至导弹的发展
在战场上紧密支援部队的想法
真的有点落伍了
1950年 韩国
美国派遣军队进入韩国
以反击来自共产主义朝鲜的入侵
空军将领们很快发现
这是一个很难空袭的地方
部队移动迅速
他们在绘制很差的地图地形上移动
所以飞行员很难区分朋友和敌人
有段时间
麦克阿瑟将军非常担心这一点
他甚至不希望空军在前线附近飞行
这对羽翼未丰的空军是个巨大的打击
他们争先恐后地寻求快速解决办法
诺曼底使用的战术
在这种情况下不起作用
因为前线变化太快
而且喷气式飞机可以到达更多的地方
因此需要新型前进空中引导员
空军很快就有了一个头脑风暴
让前进空中引导员在空中 而非地面
他们转向t-6德克萨斯
二战前用来训练飞行员的飞机
那确实是一架过时的飞机
但它的速度和能见度都很好
你可以让观察员到后排 用无线电
在很短的时间内
将快速移动的喷气机对准目标
所以 这是当时情况下最好的方案了
这架t-6型飞机耗时数千小时
完成了四万架次的地面部队支援任务
对前进空中引导员的需要已变得明显
然而战争结束后
我们好像忘记了所有这些
空军和陆军之间关于谁控制什么
什么时候控制的宿怨
从来没有真正解决过
1956年 美国军方在首尔召开会议
讨论未来的前沿空中控制
但是在地空原则上没有达成一致
不幸的是 我们不得不再次学习
我们必须通过艰苦的方式来学习
1961年12月 越南
南越防守自己
免受共产主义北方游击队的袭击
肯尼迪总统承诺
扩大对美国南部盟友的支持
美国空军再次发现
他们的飞机并不适合这项工作
我们马上意识到的一个挑战是
我们在丛林环境中生存
我们要对付游击队
在丛林中与叛军作战
属于反叛乱战争的范畴
这意味着
要与经常背着所有补给的敌人战斗
而丛林可能会隐藏他们的行动
所以 飞机是一个非常有用的工具
因为如果你能降到足够低的地方
你就发现从地面上根本看不见的东西
到1963年
美国空军在越南有近5千名飞行员
并带来一架名为O-1鸟狗的观察飞机
帮助地面部队呼叫空袭
前空管员在驾驶O-1
因为这就是我们所拥有的
但是随着战争的继续
很明显O-1不足以满足我们的需要
O-1没有装甲也没有武器
使它容易受到炮火的攻击
超过450架在战争中被击落
很明显我们需要别的东西
我们需要一种能飞得更高 更快
射程更远
并且有能力进行轻打击的东西
当时库存中没有这样的飞机
未来 对反叛乱 飞机的需求开始演变
1963年底 美国国防部
要求设计一种轻型反叛乱飞机
获奖者 北美航空公司的OV-10
一架在海军陆战队
飞行员W.H.贝克特少校
和K.P.赖斯中校的车库里研发的飞机
赖斯和贝克特意识到
反叛乱战争将成为一件大事
他们明白如果能有一架飞机
可以在短跑道上操作
易于维护 易于飞行
并能携带相当好的有效载荷
它在战场上可能会是一个强大的对手
1965年
OV-10野马在俄亥俄州哥伦布市
进行了第一次试飞
进行了广泛的实验
以确保其坚固性和可靠性
到1968年
军方引用了这架全新的飞机
目的地 越南
1968年 湄公河三角洲
美国海军的内河船
只在广阔的水陆系统中巡逻
试图阻止越共转移武器和物资
湄公河三角洲是一场游击战
多年来 美国海军
把他们的海豹突击队带到那里
进行了很多特别行动
提供空中支援UH-1B休伊武装直升机
称为海堤
海堤战斗很顽强 但海军的海堤不够
他们的另一问题是 武器和射程有限
海军需要的是一个固定翼攻击中队
它可以低空飞行
提供足够的火力来保证海军舰艇安全
他们把目光投向了全新的OV-10
1969年3月 越南平水
36名海军军官和110名海军新成立的
OV-10轻型攻击中队的士兵抵达
准备战斗
我们称自己为黑骏马
因为OV-10被称为野马
基特·拉威尔中尉驾驶着黑骏马
在湄公河三角洲执行243次任务
在飞机的一侧 我们有一匹黑色小马
我们用的OV-10和以前的不一样
我们是唯一使用它作为攻击机的人
我们带上飞机了很多东西
这些东西本不是做这个用的
小马负载很重
通常的负载是19枚2.75英寸的火箭弹
和16枚5英寸的阻尼超音速火箭弹
我们使用它们的方法是非常准确的
当我们飞近距离空中支援时
阻尼火箭弹正是地面军队想要的
黑骏马迅速成为地面部队的守护天使
在头两年里
他们记录了超过39000个飞行小时
摧毁了超过6500个敌人的前哨
我们会检查每一个能想到的单位
船 快艇 巡逻艇
还会试着找到一些生意
1971年11月
基地得到消息说有部队在联络
拉威尔和他的僚机驾驶员接到电话
大约凌晨一点 我从沉睡中醒来
这是一个被北越士兵占领的基地
我们需要出去拯救他们
使他们免遭蹂躏
拉威尔和僚机驾驶员冲出门
直奔他们的飞机
6分钟后
他们发现自己飞过一片漆黑的丛林
绝望地搜寻着友军基地
经过近三年的战斗
它们甚至在夜间也能辨别方向
我知道所有的这些 我们叫曲径
运河的支流 河流 小溪
你会知道通过练习 看着它 经常飞
你闭上眼睛也能认出
最后 森林里发光的红斑引起了
他们的注意
我们是偶然发现前方的火场的
它在中间燃烧着
地面指挥员用无线电播报了这个消息
越共发动了全面进攻 摧毁了基地
现在友军躲在丛林里 被包围着
等待着OV-10的帮助
他们受到迫击炮的射击
他们离开基地
是因为受到迫击炮和机关枪的袭击
有三组敌人向我们靠拢
确定部队的位置是困难的
丛林的树冠掩盖了下面的许多动作
如果他们想提供近距离空中支援
OV-10首先必须照亮地面
你必须知道好人在哪里 敌人在哪里
在攻击目标之前
你必须对其有明确的认识
解决方案 副伞
白色小降落伞上的磷弹
30秒的燃烧
意味着拉威尔必须迅速找到目标
它有百万烛光的亮度 非常非常亮
它会摇摆 在地上投下阴影
但是拉威尔和他的僚机知道
光是一把双刃剑
但问题是 这让我们成了靶子
因为我们一发射照明弹
地面上的坏人就能看到我们
当我们在3000英尺以下的时候
他们可以用AK-47来对付你
越共向OV-10战机发射了无情的机枪
飞机迅速机动 试图避开敌人的炮火
我们使飞机不停地旋转
把机头下沉 左转 右转 再往上拉
试图和敌人玩捉迷藏
拉威尔和他的僚机带着新的使命
重新启动
照明弹的亮度
刚好够拉威尔看一眼友军
用无线电向地面控制器确认位置
问题出现了
越共军队只有300英尺远了
拉威尔准备好了他的火箭弹
并做了一个快速的计算
被困的士兵离敌人太近
不能保证他们能在火箭弹爆炸中幸存
我首先想到的是
他们就在那个危险半径之内
离地面3米高的地方就会爆炸
如果你在里面
被杀的概率大约是60%至70%
拉威尔用无线电告诉士兵们这坏消息
友军则绝望地恳求反击
敌军正在迅速逼近
如果拉威尔不采取行动
友军就不可能活下去
拉威尔小心地准备火箭弹发射
这将是对他一生的考验
只有这样的任务才会一直伴随着你
这些就是我在46年后醒来时
所想所梦到的
1971年11月 越南乌明森林
基特·拉威尔中尉
向敌军发射了一组阻尼火箭弹
在友军非常危险的距离
无线电没有声音
拉威尔焦急地等待 然后...
当我们在轨道运行时
接到无线电呼叫
他说 击中了目标 干得好 黑骏马
我们做了需要做的
大大的松了一口气
拉威尔和他的团队精疲力竭返回基地
我们被排干 我们只是太累了
但夜晚才刚刚开始
我们离返回基地还有6分钟
这时无线电里传来一个呼叫
黑骏马 你能回来吗
一开始我们想
是要我们重新武装和加油后再回来吗
但后来我们意识到 从他的语气中
不 他指的是马上
一群北越军队
在拉威尔的袭击中幸存下来
并向困在基地里的友军发起猛攻
拉威尔立刻把他的OV-10调转过来
但有一个可怕的发现
我意识到 我们没有任何弹药
黑骏马必须做出一个艰难的决定
拉威尔询问他的僚机
我说 你觉得怎么样
布巴说 嘿 我们有照明弹啊
我明白了布巴脑子里在想什么
拉威尔和他的僚机
决定使用他们剩余的翼伞
来欺骗敌人以为他们是两架新的飞机
他们不得不做最坏的假设
我们是不同飞机 我们有武器
准备好了
就像第一批飞行员所做的那样
我们的意图是彻底迷惑那里的敌人
让他们认为
我们可以发动一次全面的空袭
当他们接近哨所时
拉威尔和他的僚机精确地模仿了
他们上次空袭时的动作
所以 当我们回来的时候
我们做了第一次飞越哨站
就像我们第一次做的那样
我们把照明弹从不同的方向
扔到这些家伙上面
直到把它们都扔下去 这似乎奏效了
照明弹雨点般降落在敌人身上
诱使他们认为另一场空袭即将来临
南越利用这种混乱局面
对剩余的敌军发起了顽强的防御
我们在高空盘旋了几分钟
然后 我们从高级指挥那里收到消息
你做的很好 黑骏马
这给了我们某种程度上的信号
坏人正在离开那里 或撤退
拉威尔和他的中队回去了
他们用完了所有的弹药
回到基地后 拉威尔得知所有的友军
都在这次袭击中幸存了下来
在战斗任务中 你没有机会思考
如果你思考了 你可能做错了
但在回去的路上
或者回到地面再想 这是非常不同的
因为那天他的行为
拉威尔获得了杰出的飞行十字勋章
OV-10野马帮助黑骏马巩固了
他们作为精英战斗力量的传统
黑骏马在越南飞行时使用的OV-10
是一种完美的近距离空中支援飞机
它挽救了很多生命
46年过去了
我的办公室里仍然有一张告示写着
没有OV-10就没有近距离空中支援
当OV-10与黑骏马
在湄公河三角洲作战时
空军想出了其他使用新飞机的方法
因为OV-10的机身相当宽敞
而且有很多挂载点 所以很容易修改
1971年
美国空军对15架OV-10战机进行修改
增加了它们的精确打击能力
这个项目叫做铺路钉
当一架改进型OV-10
与一架F-4战斗轰炸机组队时
其结果是极其精确的空袭
它是这样工作的
OV-10中的武器系统操作员
使用示波器探测敌人目标
用激光来指示它
激光与一个
名为罗兰的远程导航系统通信
OV-10的罗兰接收器
用来自地面发射台的无线电信号
来精确定位目标的确切坐标
OV-10机组人员
将信息传递给F-4机组人员
他们将数据输入武器输送系统
F-4机组人员调整他们的飞机位置
OV-10机组人员激光指定目标
然后 F-4释放它的激光制导炸弹
OV-10机组人员将激光固定在目标上
引导炸弹到达最终目的地
最初的目标是利用它们更好地
找到和摧毁胡志明小道沿线的卡车
我们开始研究这些东西 然后意识到
这台机器能做的远不止找卡车来摧毁
OV-10飞行员很快发现铺路钉系统
为另一个关键任务提供了独特的装备
搜索和救援
1972年4月
北越军队向南越及其美国盟友
发动进攻
这是战争中最大的一次袭击
三天后 他们成功击落了一架
美国道格拉斯EB-66电子对抗机
这位领航员掌握有关美国
电子战计划的最高机密信息
他的被俘对敌军来说将是一巨大优势
美国空军知道
它的高空战斗机无法飞得足够低
以确定被击落飞行员的位置
只有一架飞机可以做到这一点
OV-10野马
在飞机被击落一天后
两名飞行员准备参加大规模搜救行动
我们不打算抛下任何幸存者
天涯海角也要把人救出来
理查德·艾奇逊上尉
在第23战术空中支援中队
飞行了三次越南之旅
作为一名OV-10武器系统的官员
我知道我们必须进去
因为我们可以精确地找到他
然后杀死拿枪的 切断道路
做任何能做的来阻止坏人靠近他
就在日出之前OV-10进入越南
他们的第一项任务是
确定被击落飞行员的位置
他们依靠罗兰装置在下面丛林中航行
我们知道他所处的大致情况
所以 我对我们找到幸存者的能力
充满信心
艾奇逊用无线电向那个飞行员报告
让他知道他们将以低空飞行
我们只是俯冲下来 然后又飞了回来
当他说 你在我的上方时
我们按下了罗兰系统上的参考按钮
所以我们得到了一个非常准确的位置
近距离观察地面告诉OV-10
拯救被击落的飞行员将是一个挑战
他被困在北越有三万名士兵攻势
的错误一边
我们可以看到地面上有很多敌军
卡车 坦克
诸如此类的东西 穿过那个区域
我们不知道面对的敌人规模有这么大
很明显这将是一场拳击赛
铺路钉迅速激活他们的系统
开始清理在罗兰装备的F-4幽灵战机
我们开始执行常规前线空中管制任务
也就是摧毁目标
这是一个目标丰富的环境
这一天剩下的时间里
美国军队在地面上工作
尽可能多地消灭北越军队
野马充当着前线空中控制员的角色
管理着战场的空间
并为F-4战机标记目标
让它们飞进去投炸弹
我们让海军和空军的飞机
向这些目标投掷炸弹
我们有点像管弦乐编曲家
野马队的飞行员轮流飞行
希望在安全情况下尽快带一架
救援直升机
当我们觉得我们需要休息
我们会回去在岘港以北的地方
喝点水 做我们想做的任何事情
然后觉得我们准备好了 就再回来
一天后 被击落的飞行员
仍然在敌人的领土上
而OV-10已经开始感到疲惫
北越防空武器发动不间断的攻击
我记得被两枚导弹击中
我们看到的第一个
飞越飞机 在飞机上空盘旋
然后径直朝我们降落
我看着它 心想 伙计 这会很疼的
那枚导弹爆炸了 就像这样
碎片四溅
在它到达我们飞机之前停了下来
当天中午 艾奇逊回到基地
另一架OV-10过来接替他
过了一会
他的无线电里传来了最坏的消息
OV-10刚刚被击落了
他的两个铺路钉兄弟
现在也在越南北部的某个地方
如果你要参加一场战斗
那么你必须预料在战斗中会有些损失
但我们所做的并没起作用 我们知道
三名美国飞行员被击落于
三万北越士兵之中
随着救援任务迅速下降
OV-10飞行员需要一个新的计划
而且要快
1972年 南越
上尉理查德·艾奇逊和他OV-10野马
正试图营救三名被击落的美国人
他们被三万多名敌军包围
毫无疑问 我们中的任何人都认为
我们将尽一切努力把他们救出来
第一个机组人员被击落五天后
任务变得更糟
美国空军派出
一架圣诞怪杰直升机试图营救
北越人准备好了
他们用密集的防空火炮来迎接它
它爆炸成一个巨大的火球
机上6人全部遇难
怪杰号被击落后
我们不得不得出这样的结论
我们没有足够的飞机继续支援
失去了太多的飞机
所以我们需要一个新计划
美国部队想出了一个新策略
当救援直升机
试图找到新被击落的机组人员时
被击落的领航员将以OV-10为向导
慢慢地离开敌人的领地
我们向他提供应该去的方向的信息
我们没有超过他
因为我们不想左右它
但我们总是在那里 以防他遇到麻烦
我们可以进去帮助他
OV-10给地面上的飞行员提供指令
如果敌人太靠近
用他们的铺路钉系统进行攻击
4月12日 在被击落十天后
这名飞行员终于被美国军队救出
这次任务被称为蝙蝠21
越南战争中最大的空中救援任务
另两名被击落的人员 也幸存了下来
不过其中一名被俘
在之后的战争里一直是战俘
在战争过程中
野马是搜救行动的重要组成部分
摧毁了许多敌军车队
如果你把空中力量想象成拳头
OV-10就是拳头的手指
我们是找到目标并指明方向的人
我们是空军和地面部队之间的纽带
我认为这是我们的遗产
战争结束时 越南地对空导弹
对低空飞行的飞机构成了巨大的威胁
击落了81架OV-10野马中的70%
我们意识到有些地方太危险了
甚至对OV-10来说也是如此
越南战争结束后
美国空军永久退役了野马队
海军陆战队坚持信念
在之后改造17架野马
以获得更好的表现
这些新的OV-10D配备了更大的发动机
和红外观测系统
在1991年 海军陆战队
给了野马队另一次荣耀的机会
在沙漠风暴行动中
部署了两个OV-10单位
SA-7地对空导弹
迅速阻止了他们的英勇行为
它们对OV-10这样的飞机
绝对是毁灭性的
除了亲眼看到导弹本身
我们没有任何预警装置
仅仅一个月就有两架被击落
野马被从前线移除
我认为很明显
沙漠风暴后的空战已不需要OV-10了
1995年 服役27年后
OV-10野马正式退役
从那时起
多才多艺的OV-10享受了平民生活
野马是美国国务院
在哥伦比亚禁毒工作的重要一员
美国宇航局使用这种飞机
进行航空研究
在加利福尼亚 15架OV-10
与林业和消防部门一起飞行
2015年 野马被返聘
海军和特种作战指挥官
将其派往伊拉克
OV-10超出预期
在82天内
完成了134架次和120次战斗任务
受野马成功的启发 美国空军正考虑
在其军火库中增加一架永久性
轻型攻击机
他们要40多亿美元
购买300架轻型攻击机
希望能看到像OV-10这样的东西
在近50年的历史中 OV-10已被证明
是一种坚固可靠的战斗机
OV-10看起来很像孔雀鱼
但它战斗起来像鲨鱼
它挽救了很多生命
这是一架传奇的飞机
多才多艺 勇敢
并由一些美国最强悍的飞行员驾驶
它是一架飞机 可以在任何地方应用
它是金属和玻璃铸成的守护天使
盘旋在战场上空
为地面部队提供所需
摘订：Bencao